Changent des tuyaux de la rampe d'injection

J'ai acheté 1m de tuyau essence et 20 colliers, le plus délicat

c'est de changer le bout de tuyau qui est directement sur

l'injecteur.

démontage

Ensuite j'ai découpé des morceaux de tuyau.

C'est ce bout de tuyau qui doit être découpé à la scie.

Pour obtenir ça.

C'est près à remonter, il faut juste encore changer les joints des injecteus.

Les joints neufs sont la.

 

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Commentaires (1)

1. quehen 26/02/2010

Bonjour

votre site est tres interessant,je suis en pleine refaction d'une DS 23ie et le probleme que je rencontre c'est qu'elle ne trourne qu'au start pilote,je ne sais pas si les injecteurs sont en 12V car j,aimerais bien tester ma rampe,la pression dans la rampe doit bien etre de 2 bars?j'ai l'impression que ma pompe haute pression ne fournit pas assez et je ne sais pas comment brancher ma tuyauterie sous la voiture,en gros ou est le retour ou est l,aller c'est un peu le bordel et surtout ou est l'arrivee sous pression sur ma rampe.....

merci de bien vouloir m'apportervotre aide.
Xavier

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Date de dernière mise à jour : 22/03/2014